Асфальтирование парковок: как проводится и что нужно знать

Устройство асфальтового покрытия – тяжелый процесс, требующий ответственного подхода. Перед началом работ необходимо уделить время подготовке участка, а также правильно произвести расчет требуемых показателей будущей парковочной площадки.

Технология асфальтирования парковок отличается от технологии асфальтирования транспортных магистралей. Различия заключаются в толщине покрытия и его составе. Дабы получить качественное покрытие лучше заказать строительство дорог на asfaltmsk.ru/stroitelstvo-dorog.html у профессионалов.

Требования к асфальтированию парковок и стоянок

Толщина слоя должна быть не менее 60 миллиметров. Это важный аспект, поскольку вне зависимости от того что машины особенно не перемещаются по территории парковки, нагрузка на покрытие будет высокая даже от просто стоящих на нем автомобилей. Особенно это актуально для парковок у общественных зданий – торговых, офисных и развлекательных центров, стадионов и ледовых дворцов. Особенно строгие требования выдвигаются также к толщине песчаного и щебеночного слоев, расположенных под асфальтовым покрытием.

Правила асфальтирования парковок и стоянок

Применяемые материалы необходимо выбирать в зависимости от нагрузки. Так, парковки подразделяют на площадки, предназначенные для транспорта грузоподъемностью до 3,5 тонн и более 3,5 тонн.

В том случае, если вы не располагаете большими средствами на строительство парковки, чистую асфальтовую смесь можно заменить составом с примесями асфальтовой крошки. Это частая практика и она никоим образом не сказывается на качестве готовой парковочной площадки. С обычного асфальта проще удалять снеговые сугробы, проще подметать его и ремонтировать, но на самой эксплуатации это не сказывается.

Место под строительство в обязательном порядке должно быть предварительно очищено от признаков растительности. Оно, к тому же, должно быть идеально ровным. Если на участке имеется большой перепад высоты, необходимо устраивать специальные конструкции для подъема и парковки автомобилей.

Для устройства парковочных мест можно применять как технологию горячего, так и технологию холодного асфальтирования. Но стоит учесть, что горячее асфальтирования можно использовать только при температуре выше -10 градусов, смесь необходимо постоянно подогревать. Методику холодного асфальтирования можно применять в любую погоду – смесь не требует соблюдения определенного температурного режима.